DS Definitioner

Klasseregler

De gældende klasseregler for juniorbåden, vedtaget ved ekstraordinær generalforsamling i foråret 2008.

Klassereglerne kan downloades som pdf-fil her.

 

Hoveddimensioner:			Tegninger:
Længde overalt	5,70 m		Nr.	Betegnelse
Længde i kvl.	4,50 m		01	Linietegning
Største bredde på klædning	1,75 m		02	Afslagstegning
Dybgående fra kvl.	0,90 m		03	Byggetegning
Deplacement	695 kg		04	Rig og sejltegning
Kølvægt	275 kg		05	Mast og bom
Sejlareal	15 kvm		06	Køltegning
			07	Juniorbåd i GFP
			08	Målediagram

 

Bygningskontrol og klassebevis

Bygningskontrol og sejlmåling af KDY 15 kvm skal foretages af en af den nationale myndighed anerkendt måler, der tilstiller den nationale myndighed bevis for kontrol og måling. Den nationale myndighed udsteder herefter klassebevis. Bygningen må ikke påbegyndes, før der er truffet aftale med ovennævnte måler om byggekontrol. Såfremt der ikke er foretaget eller foretages ændringer ved skroget, kræves der ikke en ny kontrolmåling. Sejlkontrol af ekstra sejl skal foretages af en af den nationale myndighed godkendt måler eller J-Klubben og påføres klassebeviset. Alle sejlmål skal foretages med stålmålebånd.

AFSNIT B – Båd, forudsætninger for deltagelse i kapsejladser

 

For at en båd kan kvalificeres til at kapsejle, skal reglerne i dette afsnit opfyldes.

B.1 Certifikat

 

 

B.1.1 Skroget skal have et gyldigt certifikat, inklusive oplysninger om korrektionsvægte for at kunne kapsejle i god tro som en KDY 15 m² / Juniorbåd.

Endvidere skal følgende opfyldes:

1. Certifikatet for pågældende skrog, inklusive nødvendig korrektionsvægt, skal udstedes i ejerens navn.
for pågældende , inklusive nødvendig korrektionsvægt, skal udstedes i ejerens navn.
2. Ejeren/skipperen skal sikre sig, at klassereglerne ikke overtrædes og ikke foretage noget gennem sit ejerskab, som er årsag til, at dette sker.
3. Ejeren skal være et aktivt og fuldgyldigt medlem af en anerkendt sejlklub under DS.
4. Ejeren skal have betalt kontingent og være et fuldgyldigt medlem af J-klubben ved klassebåds kapsejladser.

B.2 Certifikat mærker

 

 

B.2.1 Dele, der kræver certifikat mærker skal være mærket med disse.

1. DS’ certifikat mærke / sejlknap (for sejl målt før 1. januar 1990, et SC-stempel) skal være anbragt i alle sejl, der er målt. Se DS forskrift til RRS 78.

B.3 Opdriftskontrol

 

 

B.3.1 Båden skal kunne gennemføre en tilfredsstillende opdriftsprøve, det vil sige at opdriftsmidlerne skal være fordelt således i båden, at denne i bordfyldt tilstand flyder med overkant af stævn og agterspejl i omtrent samme højde.

   

 

AFSNIT C - Betingelser for kapsejlads

 

 

C.1 Maksimal tilladelig vindstyrke og sejlføring

 

C.1.1 BEGRÆNSNINGER

1. Der må ikke startes DS-Klassemesterskaber (DM), klasseløb eller lignende sejladser i vindstyrker over 12 m/s (fastlagt gennem sejladskomiteens måling af vindstyrke), dog er distancesejlads undtaget.
2. Ved klassestævner eller klasseløb kan der kun indmåles og findes ombord:

2Storsejl

2 Fok

C.2 Besætning

 

C.2.1 BEGRÆNSNINGER

1. Ved klassemesterskaber (DM) skal besætningens størrelse være 3 personer. Inden første sejlads, eller et andet tidspunkt nævnt i sejladsbestemmelserne, skal der afleveres en bemandingsliste indeholdende navn og sejlklub (skal være godkendt af DS) på hvert enkelt besætningsmedlem. Besætningen kan herefter ikke udskiftes i dette mesterskab, uden at stævneledelsen samtidig er ansøgt skriftligt og begrundet med navn og klub på nyt besætningsmedlem, og hvem der skal udskiftes. Godkendelse skal foreligge inden første sejlads. Eneste undtagelse er dokumenteret sygdom, her skal ansøges og godkendes før udskiftning. Mandskabslister skal være frit tilgængelige under hele stævnet.
2. Ved øvrige sejladser er bemandingen fri, medmindre sejladsbestemmelserne foreskriver andet.
3. Fodstropper, hængestropper, håndtag til afbalancering af båden er tilladt. Ingen anordninger skal hindre en bruger i straks, at kunne frigøre sig fra båden.
4. Besætnings påklædning under sejlads, som ifølge RRS.

 

C.3 Reklame

 

C.3.1

BEGRÆNSNINGER

Båden må kun vise reklamer, som er tilladt efter RRS, regel 79, og ISAFs Reklamekodeks i Regulativ 20, kategori C.

 

C.4 Flytbart udstyr

 

Bestemmelserne i denne regel definerer det udstyr, herunder også sikkerhedsudstyr, enhver båd skal medbringe under kapsejlads, uanset om det måtte være krævet i de aktuelle sejladsbestemmelser.

C.4.1 MÅ BRUGES

 

(a) Obligatorisk:

1. 1 rednings- eller svømmevest pr. besætningsmedlem
2. 1 spand på min 5 ltr.
3. 1 anker på mindst 6 kg og mindst 25 m ankertov med en diameter på min. 10 mm. Anker og tov skal forbindes med mindst 3 kg galvaniseret kæde (fx ca. 4 m kæde, dimension ø 6 mm), eller lignende med tilsvarende funktion.

1. Valgfri:

1. Elektronisk eller mekanisk ur
2. Ét magnetisk kompas
3. Elektronisk eller manuel log
4. Hængebrædder, langsgående på sidedæk.

C.4.2 MÅ IKKE BRUGES

(a) Obligatorisk:

1. 2 fortøjninger af syntetisk materiale hver på mindst 10 m og diameter min.10mm.
2. Én padle eller åre

 

(b) Valgfri:

1. Én påhængsmotor

 

C.5 Båd

 

C.5.1

DIMENSIONER

Længde overalt (LOA) 5,70 m

Største bredde (Bmax) 1,75 m

Dybgang 0,90 m

C.5.2 VÆGT

1. Vægt af båd i tør tilstand: Minimum 670 kg.

.

Vejning skal foretages af tom båd, dvs. eksklusive sejl og al (obligatorisk og valgfri) flytbart udstyr omtalt i afsnit C.4, som ikke er naglet fast, samt hynder.

2. Tillæg for et stel sejl (storsejl, fok), skøder anker og tov, fortøjninger og fendere er i relation til DS’s handicapregel (DH) fastsat til 20 kg.
3. Indenbords ballast er forbudt.

C.5.3 KORREKTIONSVÆGTE

1. Korrektionsvægte af bly eller jern skal være permanent fastgjort, når bådens vægt er mindre end det krævede minimum angivet i regel C.5.2 (a)
af bly eller jern skal være permanent fastgjort, når vægt er mindre end det krævede minimum angivet i regel C.5.2 (a)
2. Nødvendig korrektionsvægt skal deles i tre (3) lige store dele og anbringes således:

- En del skal fastgøres lige under dækket ved røstjern i hver side. Hvert ballast- stykke må højst have en tykkelse på 100 mm målt vinkelret på undersiden af sidedækket.

- Den sidste del af ballasten fastgøres indenbords i bådens bund umiddelbart agten for masten. Denne ballast regnes ikke som kølvægt i henhold til DS’ handicapregel.

(c) Den samlede vægt af sådanne korrektionsvægte er fri, men skal påføres bådens

certifikat. Se også regel A.15.4 og B.1.1.

C.5.4 OPDRIFTSPRØVE og OPDRIFTSMIDLER

(a) Opdriftsprøve skal ikke udføres for den enkelte båd.

Dog skal båden kunne gennemføre en tilfredsstillende opdriftsprøve, det vil sige at opdriftsmidlerne skal være fordelt således i båden, at denne i bordfyldt tilstand flyder med overkant af stævn og agterspejl i omtrent samme højde.




1. Polystyrol eller tilsvarende opdriftsmiddel skal anbringes som vist på tegningen for og agter. Der skal placeres 260 l i træbåde og 480 l i glasfiber både. Opdriftsmidlerne skal beskyttes af skot for og agter. Skottet skal kunne demonteres for inspektion og skal kunne holde opdriftsmidlerne på plads i tilfælde af bordfyldt båd. Der skal under hvert sidedæk monteres minimum 1 stk. luftpølse af 60 l.

C.6 Skrog

 

C.6.1 BEGRÆNSNINGER

Kun almindelig vedligeholdelse af skrog og dæk er tilladt

C.7 Skrogvedhæng

C.7.1 BEGRÆNSNINGER

Kun almindelig vedligeholdelse af køl og ror er tilladt

C.8 RIG

C.8.1 BEGRÆNSNINGER

Kun ét sæt rundholter og stående rigning må bruges under et stævne, som varer mindre end 4 sammenhængende dage, undtaget er dog en del som tabes eller beskadiges mere end den kan repareres. En sådan udskiftning kan kun foretages med kapsejladskomiteens godkendelse.

C.8.2 MAST

Under brug

1. Rundholten skal anbringes i mastesporet på en sådan måde, at hæl punktet ikke er i stand til at bevæge sig. Mastesporets placering i centerliniens længderetning er fri, men sporet skal være fastmonteret og må ikke justeres under sejlads.
2. Rundholten skal placeres i bådens centerlinie og masten må i dækket kun fikseres ved hjælp af klodser, der ikke må justeres under sejlads.
skal placeres i centerlinie og må i dækket kun fikseres ved hjælp af klodser, der ikke må justeres under sejlads.

C.8.3 BOM

Under brug

Skæringslinien mellem agterkanten af maste rundholten og overkanten af bom rundholten, begge forlænget om nødvendigt, må ikke være lavere end nederste begrænsningsmærke, når bom rundholten er 90^o i forhold til maste rundholten.

C.8.4 SPILERBOM

Under brug

 

Maksimalt én (1) spilerbom er tilladt og må bruges uden begrænsninger ved forsejl.

C.8.5 STÅENDE RIGNING

Under brug:

1. Forstagsprofil eller rulleforstag er ikke tilladt.
2. Hydraulik under nogen form er ikke tilladt.
3. Det er ikke tilladt at justere forstag, topvant eller undervanter under kapsejlads.
4. Der må ikke forefindes nogen form for trimarrangementer under dæk.
5. Bagstagsstrækker skal være udført på én af tre følgende måder:

• En fast hanefod af wire med en hanefodsløber fastgjort til bagstagswiretampen. Hanefoden fastgøres til agterste røstjern og til en befæstigelse i sidedækket som placeres maksimalt 1,80 m agter for agterste røstjern. Hanefodsløberen må ikke være selvlåsende men skal kunne hales og slækkes ved hjælp af en stjært/line fastgjort til hanefodsløberen.

eller

• Et fast hal ført over klåde eller enkeltblok på bagstagswiretampen. Halet fastgøres i sidedækket 700 mm ± 50 mm agten for agterste røstjern.

eller

• Et fast bagstag fastgjort til agterste røstjern med vanskrue (se F.6.3 og F.6.5). Undervantet må i dette tilfælde valgfrit befæstes til forreste eller agterste røstjern.

(f) Stængestaget må reguleres fra et hvilket som helst sted i båden under sejlads.

C.8.6 LØBENDE RIGNING

Under brug:

Den løbende rigning og skødningen af sejl er fri inden for de begrænsninger, der er angivet i RRS og de gældende klasseregler:

1. Al betjening af sejl og trimning skal foregå over dæk. Der må således ikke forefindes trimarrangementer under dæk. Se dog C.8.6 (b)
2. Fald må føres under dæk til blok og klemme
3. Placering af fastgøringsanordninger (klamper/klemmer) for hal og fald er fri.
4. Skødning af sejl:

1. Storsejlets skøde skal føres via en løjbom placeret på agterdæk (placering af løjgang og øvrige blokke se tegning nr. 3 og 4 samt D.11.2).
2. Forsejlets skødning er fri.

   C.9 Sejl

   C.9.1 BEGRÆNSNINGER

1. Kun sejl, der er målt af en officiel måler og forsynet med certifikat mærke (DS sejlknap, eller målt før 1. januar 1990 et SC-stempel) se B.2.1, må anvendes til kapsejlads.
2. Sejl, der skal anvendes ved klassemesterskaber (DM) skal stemples, kontrolmåles og/eller noteres på en sejlliste før seriens første sejlads. Tid og sted for denne måling og stempling angives i indbydelsen og sejladsprogrammet. Der må kun indmåles og stemples/oplistes 2 stel sejl som anført i (a) og (c).
, der skal anvendes ved klassemesterskaber ) skal stemples, kontrolmåles og/eller noteres på en sejlliste før seriens første sejlads. Tid og sted for denne måling og stempling angives i indbydelsen og sejladsprogrammet. Der må kun indmåles og stemples/oplistes 2 stel som anført i (a) og (c).
3. I tilfælde af sejlhavari under klassens mesterskab kan protest- og/eller kapsejladskomiteen tillade en båd at anvende sejl, der ikke er kontrolleret, stemplet eller opført på sejllisten før seriens første sejlads. Sådanne sejl, skal være forhåndsgodkendt i overensstemmelse med DS’ sejlmåling og så vidt muligt kontrolleres og stemples/noteres på sejllisten inden de anvendes. Ellers skal det ske umiddelbart efter afslutningen af den pågældende sejlads.

C.9.2 STORSEJL

(a) Identifikation

Nationsbogstaver – DEN - og sejlnummer skal rette sig efter RRS, regel 77, undtaget hvor andet er beskrevet i disse klasseregler.

(b) Under brug

1. Sejlet skal hales op i et fald og arrangementet skal tillade op- og nedhaling af sejlet på vandet.
2. Det højest synlige punkt af sejlet, projiceret 90^o ind på maste rundholten, må ikke sættes over den nederste kant af det øverste begrænsningsmærke. Skæringspunktet mellem agterliget og overkanten af bom rundholten, begge forlænget om nødvendigt, må ikke være bagved forkanten af ydre begrænsningsmærke.
3. Forliget skal føres på masteskinne ved hjælp af slæder og underligstovet skal føres i rundholternes hulkehl.
skal føres på masteskinne ved hjælp af slæder og stovet skal føres i hulkehl.
4. Enhver metode til reduktion af sejlets areal er tilladt.
5. Anbringelse af faconstriber til iagttagelse af sejlets dybde er tilladt.
6. Anbringelse af tråde - ticklers - til iagttagelse af vindstrømme over sejlets overflade er tilladt. Materiale, antal og placering er fri.

C.9.3 FORSEJL

(a) Identifikation

1. Der kræves ikke nogen særlig identifikation.

(b) Under brug

1. Sejlet skal hales op i et fald og arrangementet skal tillade op- og nedhaling af sejlet på vandet.
2. Forsejl skal fastgøres til forstagswiren med løjerter eller hager.
skal fastgøres til forstagswiren med løjerter eller hager.
3. Regulering af stræk på forlig, agterlig og underlig er fri.
4. Fok må forsynes med et sæt forstærkninger (reb), der muliggør reduktion af sejlets areal.
5. Anbringelse af faconstriber til iagttagelse af sejlets dybde er tilladt.
6. Anbringelse af tråde - ticklers - til iagttagelse af vindstrømme over sejlets overflade er tilladt. Materiale, antal og placering er fri.

 

 

 

AFSNIT F – RIG

 

F.1 Dele

 

 

F.1.1 OBLIGATORISK:

1. MAST
2. BOM
3. SPILERSTAGE
4. STÅENDE RIGNING
5. LØBENDE RIGNING

   F.2 Generelt

    

F.2.1 MÅLING

Målingen skal udføres i overensstemmelse med ERS

F.2.2 Rutinemæssig vedligeholdelse så som maling/lakering er tilladt, men en ændret eller

repareret rundholt skal genmåles og gencertificeres udvisende den nye dato for den

grundlæggende måling.

F.3 Mast

 

F.3.1 CERTIFICERING

1. Rundholten og dens beslag skal være i overensstemmelse med klassereglerne og DS tegning nr. 05 og målediagram gældende på tidspunktet for den grundlæggende måling af rundholtet.

og dens beslag skal være i overensstemmelse med og DS tegning nr. 05 og målediagram gældende på tidspunktet for den af
2. DS kan godkende en eller flere personer hos en producent til at måle og certificere rundholter fremstillet hos denne producent. En speciel licens skal tildeles til dette formål.
3. Den officielle måler skal certificere rundholten og skal underskrive måleskemaet og datere det med datoen for den grundlæggende måling.

    

F.3.2 IDENTIFIKATION

Rundholten skal ikke identificeres med nummer

F.3.3 PRODUCENT

Producent er valgfri.

F.3.4. MATERIALER

Maste – rundholten skal være af gran eller oregon-pine.

skal være af gran eller oregon-pine.

Sallingshorn af varmgalvaniseret stål, rustfrit stål eller træ.

af varmgalvaniseret stål, rustfrit stål eller træ.

Mast og sallingshorn må males/lakeres.

og må males/lakeres.

Masteskinne af messing eller rustfrit stål.

Beslag til fastgørelse af sallingshorn og den øvrige rigning af varmgalvaniseret stål eller rustfrit stål. Sallingshorn må have gennemgående styr.

F.3.5 BYGGESPECIFIKATION

Maste-rundholten må sammenlimes, men skal være massiv.

må sammenlimes, men skal være massiv.

Masteskinne i messing eller rustfrit stål monteres på maste-rundholtens agterkant.

Hulkehl er ikke tilladt.

Maste-rundholten tilspidses i.flg. DS tegning 05.

Begrænsningsmærker skal være påmalede. Alternativt kan bruges tape, men der skal i så fald være ridset tydelige mærker i rundholten.

 

skal være påmalede. Alternativt kan bruges tape, men der skal i så fald være ridset tydelige mærker i

F.3.6 BESLAG

(a) Obligatorisk

 

(a) 

(i) Mastetopbeslag eller øjesplejs over kindbakker til befæstelse af topvant og stængestag

1. Fokkegodsbeslag eller øjesplejs over kindbakker til befæstelse af bagstag og forstag
2. Blokskive til fokkefald
3. Sallingshornsbeslag eller øjesplejs over kindbakker til befæstelse af undervant
4. Bombeslag
5. Skivgat til storsejlsfald

(b) Valgfri

 

Valgfri er andet udstyr så som:

(i) Rebeapparat

1. Bomdirk
2. Mekanisk vindretningsviser
3. Kompas konsol
4. Kickingstrap

F.3.7 DIMENSIONER Minimum Maksimum

Mast, længde uden beslag er fri

Mast, rundholt tværsnit, diameter:

, diameter:

Ved masterod 76 mm.

500 mm under MI 80 mm.

500 mm over MI 84 mm.

870 mm over MI 85 mm.

2650 mm over MI 85 mm.

3400 mm over MI 84 mm.

4700 mm over MI 76 mm.

6700 mm over MI 46 mm.

7100 mm over MI 37 mm.

7350 mm over MI 31 mm.

Begrænsningsmærke bredde 15 mm.

Mastereferencepunkt = nederste punkt =

nederste begrænsningsmærke MI:

Over masterod 1200 mm.

Over dæk 500 mm.

Øverste punkts højde = begrænsningsmærke MII (P) over MI……… 7100 mm.

Storsejlsfald højde, overkant skivgat over MI……………. 7200 mm.

Topvant og stængestag højde, over MI 6700 mm.

Forstag og bagstag højde over MI 4700 mm.

Fokkefald højde, overkant blokskive over MI……………. 4700 mm.

Undervant højde over MI 3400 mm.

Sallingshorn højde over MI…………. 3400 mm.

Sallingshorn længde 700 mm.

Spilerbom fæste på mast, placering er fri.

F.3.8 VÆGT

Rundholt vægt pr. lb. meter er fri.

Top vægt, vægten af masten, er fri

F.4 Bom

 

 

F 4.1 CERTIFICERING

1. Rundholdten og dens beslag skal være i overensstemmelse med klassereglerne og DS tegning nr 05 og målediagram gældende på det tidspunkt for den grundlæggende måling af rundholten.
og dens beslag skal være i overensstemmelse med og DS tegning nr 05 og målediagram gældende på det tidspunkt for den af .
2. DS kan godkende en eller flere personer hos en producent til at måle og certificere rundholter fremstillet hos denne producent. En speciel licens skal tildeles til det formål.
3. Den officielle måler skal certificere rundholten og skal underskrive måleskemaet og datere det med datoen for den grundlæggende måling.

    

F.4.2 IDENTIFIKATION

Rundholten skal ikke identificeres med nummer.

 

skal ikke identificeres med nummer

F.4.3 PRODUCENT

Producent er valgfri.

F.4.4 MATERIALE

Rundholten skal være af gran eller oregon-pine

 

F.4.5 BYGGESPECIFIKATION

Rundholten må sammenlimes, men skal være massiv, med integreret fast hulkehl, se DS tegning 04. Rundholten må kun afbrydes for montering af beslag og indføring af sejl

må sammenlimes, men skal være massiv, med integreret fast hulkehl, se DS tegning 04. må kun afbrydes for montering af beslag og indføring af

Begrænsningsmærke skal være påmalet i en kontrastfarve. Alternativt kan bruges tape,

men der skal i så fald på målesiden være ridset tydelig mærke i rundholten.

F.4.6 BESLAG

1. Obligatorisk

(i) Beslag til fastgørelse af bom på mast (svanehals), udført i rustfri stål, bronze eller varmgalvaniseret stål.

(ii) Bomnok beslag til fastgørelse af storskøde, udført i rustfri stål, bronze eller varmgalvaniseret stål.

2. Valgfri

(i) Øvrigt bom udstyr er frit.

F.4.7 DIMENSIONER

Minimum Maksimum

Bom rundholt længde af bom uden beslag er fri

længde af uden beslag er fri

Bom rundholt tværsnit, mellem svanehals og yder punkt:

, mellem svanehals og :

Lodret 65 mm.

Lodret 65 mm.

Tværskibs 45 mm.

Tværskibs 45 mm.

Begrænsningsmærke bredde 15 mm.

15 mm.

(a) , diameter: længde af uden beslag er fri, mellem svanehals og :Lodret 65 mm.Tværskibs 45 mm. 15 mm.

 

Yder punkt afstand = begrænsningsmærke MIII (E)………. 3100 mm.

 

F.4.8 VÆGTE

 

Bom, vægt pr. lb. meter er fri

F.5 Spilerstage

 

 

F.5.1 CERTIFICERING

Rundholten må udformes frit.

må udformes frit.

F.5.2 IDENTIFIKATION

Rundholten skal ikke være nummereret på certifikatet

 

F.5.3 PRODUCENT

Producent er valgfri.

F.5.4 MATERIALER

Materialer er valgfri.

F.5.5 BYGGESPECIFIKATION

Rundholt–profilen og konstruktion er valgfri.

F.5.6 BESLAG

Beslag er valgfri. Spilerstagens fastgørelse til maste-rundholten skal ske ved maksimum et (1)

øje, fastgjort permanent på forkant og i centerlinie af masten.

F.5.7 DIMENSIONER

Spilerbom, rundholt tværsnit er fri

Spilerbom, længde er fri

F.5.8 VÆGTE

Spilerbom, rundholtens vægt er fri

F.5.9 PLACERING

Spilerbommens placering er fri, når den ikke bruges.

F.6 Stående rigning

 

 

F.6.1 CERTIFICERING

1. Den stående rigning skal være i overensstemmelse med de gældende klasseregler og DS tegning nr. 04 og målediagram.
2. Certificering er ikke nødvendig.
er ikke nødvendig.

F.6.2 PRODUCENT

Producent er valgfri

F.6.3 MATERIALER

Den stående rigning skal være af galvaniseret stål eller rustfri stål.

Dyform eller lignende wire er ikke tilladt

F.6.4 BYGGESPECIFIKATION

a) Obligatorisk

1. 1 stængestag, minimum Ø 3 mm "ikke strømlinet wire"
2. 1 forstag, minimum Ø 4 mm "ikke strømlinet wire"
3. 2 topvant, minimum Ø 4 mm "ikke strømlinet wire"
4. 2 bagstag, minimum Ø 4 mm "ikke strømlinet wire"
5. 2 undervant, minimum Ø 4 mm "ikke strømlinet wire"

F.6.5 BESLAG

a) Obligatorisk

1. Stængestag, forstag og bagstag rignings terminaler
2. Rignings vantskruer og terminaler til topvant og undervant
s vantskruer og terminaler til topvant og undervant
3. Stængestag, forstag, bagstag, topvant og undervant fastgjort til maste-rundholten, se F.3.6

a)s vantskruer og terminaler til topvant og undervant

b) Valgfri:

1. Typen af vantskruer og terminaler
2. Anordning til justering af bagstagsspænding, se dog C.8.5 (d)

b)

F.6.6 DIMENSIONER

Alle wirer skal være af den angivne Ø-dimension ± 0,5 mm.

Vantskruer minimum 3/8" eller minimum 8 mm

F.6.7 VÆGTE

Den stående rignings vægt er fri.

F.7 Løbende rigning

 

 

F.7.1 CERTIFICERING

1. Løbende rigning skal være i overensstemmelse med de gældende klasseregler.
2. Certificering er ikke nødvendig.

F.7.2 PRODUCENT

Producent er valgfri.

F.7.3 MATERIALER

Løjbom af varmgalvaniseret stål eller rustfrit stål.

Fald, skøder og hal af hamp, bomuld eller syntetisk materiale.

F.7.4 BYGGESPECIFIKATION

Opbygningen af den løbende rigning, er fri, inden for de begrænsninger, der er anført i RRS og de gældende klasseregler

1. Obligatorisk:
1. Storsejlsfald.
2. Storsejlsskøde.
3. Forsejlsfald.
4. Forsejlsskøde.

1. Valgfri:
1. Storsejl, Cunningham line
2. Storsejlsudhaler
3. Forsejl, tværhal til at skøde sejlet længere ind eller ud i borde
4. Bomdirk
5. Kickingstrop

F.7.5 BESLAG

a) Obligatorisk:

i Løjbom fremstilles og placeres på agterdækket som vist på DS tegning nr. 03 og 04

b) Valgfri:

1. Klamper og klemmer til sikring af diverse fald, skøder og hal
2. Blokke til storsejlsskøde
3. Blokke, skødeskinner og vogne til forsejls skødning og tværhal

F.7.6 DIMENSIONER

Dimensioner på fald og skøder er fri.

F7.7 VÆGTE

Vægten af fald, skøder og beslag er fri.

pr. lb. meter er fri  a)s vantskruer og terminaler til topvant og undervantb)